Fahrradschlauch – Ratgeber, Vergleich und Test 2020

Fahrradschlauchführung

Die Erfindung des Fahrradschlauchs gilt als wichtiger Schritt in der Geschichte des Radfahrens. Nur der luftgefüllte Schlauch macht das Radfahren Spaß, da er das Gewicht besonders auf unebenen Straßen perfekt abfedert. Nach wie vor ist die Fahrradschlauch ein unverzichtbares Element des Rades.

Geschichte der Fahrradröhre

Am 7. Dezember 1888 meldete John Boyd Dunlop ein Patent für einen Druckluftschlauch an. Er gilt als Erfinder des Reifens, obwohl Charles Goodyear diese Auszeichnung wahrscheinlich mehr verdient. Bereits 1845 ließ der schottische Wissenschaftler Robert William Thomson einen mit Luft gefüllten Tierdarm patentieren. Alle diese Namen sind bis heute als Hersteller von Schläuchen bekannt. Es hat eine Weile gedauert, bis die Fahrradschlauch findet seinen Ursprung in seiner heutigen Form. Ursprünglich bestanden die Rohre aus verzinktem Gummi, kurz Gummi. In der Zwischenzeit wird Butyl als Material verwendet. Im Gegensatz zu Butylkautschuk sind Schläuche weniger atmungsaktiv und weniger hitzeempfindlich als diese. Die Produktion ist auch billiger.

Radgröße und Ventile sind wichtig

Der Schlauch des Fahrrads besteht aus dem Schlauch, der über ein Ventil Luftpumpe oder Kompressor mit Luft gefüllt oder aufgepumpt. Er muss die richtige Größe für das entsprechende Fahrrad haben. Die üblichen Größen für Erwachsene sind 24, 26 und 28 Zoll. Natürlich gibt es auch kleinere Räder für Kinder, Fahrradanhänger oder KinderwagenDer Fahrradschlauch ist nur ein Teil der Reifen eines Fahrrades. Außerdem werden die Felge mit Speichen, ein Felgenband und eine Radabdeckung benötigt. Das Felgenband schützt den Reifen von innen vor den Enden der Speichen, während das Fahrrad den Luftschlauch abdeckt und das Eindringen von kleinen Steinen, Spänen und d & # 39; andere harte Gegenstände. die Fahrradschlauch Es muss mit einem Ventil ausgestattet sein, das zum Fahrrad und zur Scheide des Fahrrads passt, damit das Fahrrad aufgepumpt werden kann.

Pumpen Sie den Fahrradschlauch richtig

Der Luftdruck des Fahrradschlauchs muss immer vor der Abfahrt überprüft werden. Wenn es zu hoch ist, kann es den Schlauch beschädigen. Wenn ein Fahrrad zu lange unter zu hohem Druck der Sonne ausgesetzt ist, erwärmt sich die Luft im Schlauch und das Material dehnt sich aus. Im schlimmsten Fall führt die Ausdehnung zum Platzen des Fahrradschlauchs. Ein zu geringer Luftdruck, erkennbar an der Verformbarkeit des Rohres, erschwert das Fahren des Fahrrades unnötig. Der ideale Luftdruck ist größer als zwei bar. Bei Reifen, die an der Servicestation mit einem Kompressor aufgepumpt wurden, darf der auf dem Schlauch angegebene Luftdruck nicht überschritten oder überschritten werden.

Kein Fahrradschlauch hält ewig

Ein Fahrrad kommt mit neuen Schläuchen und Fahrradabdeckungen. Mit der Zeit leckt der Fahrradschlauch jedoch. Dies ist teilweise auf Verschleiß an der Ventilschnittstelle zurückzuführen, abgenutzte Fahrradschals schützen jedoch keine scharfen Gegenstände mehr. Auf diese Weise wird schnell ein Loch in der Röhre des Fahrrads erzeugt. Wenn der Schlauch nicht zu abgenutzt ist, lohnt es sich, ihn selbst zu reparieren. Dazu wird der aufgeblasene Schlauch entfernt und in ein Wasserbad gestellt, so dass das Leck sichtbar ist. Das Loch ist mit einem speziellen Fahrradset abgedeckt. Nach einer kurzen Wartezeit kann die Reise fortgesetzt werden.

Die großen Marken gegen No Name-Produkte

Wenn der Fahrradschlauch bereits älter ist, bleibt nur der Kauf eines neuen Fahrradschlauchs. Es lohnt sich, sich auf die Produkte der Markenhersteller zu verlassen. Die Qualität der Rohre ist im Allgemeinen höher, weil das Material von besserer Qualität ist und die Behandlung besser ist. Der höhere Preis für die Continental-, Dunlop-, Schwalbe- oder Profex-Fahrradschläuche ist in der Regel rentabel. Fahrradschläuche und Ventile halten länger. Über weite Strecken lieblose Radunebenheiten sind seltener. Gleichzeitig gibt es auch spezielle Maschinen für Radfahrer, die einen kaputten Fahrradschlauch ersetzen können. Menschen, die viel mit dem Fahrrad unterwegs sind, haben in der Regel geeignete Rohre. Fahrradschläuche sollten jedoch nicht zu lange gelagert werden, da dies das Material beschädigen kann.