Pocketbike – Ratgeber, Vergleich und Test 2020

Pocketführer

Pocketbikes werden auch "Pocketbikes" genannt. Es handelt sich um ein motorisiertes Zweirad, dessen Abmessungen 110 cm x 50 cm x 50 cm nicht überschreiten dürfen. Sie unterscheiden sich von etwas größeren Mini-Bikes mit einem Mindestvolumen von 50 Kubikzentimetern. Pocketbikes sind optisch modellierte Motorräder normaler Größe.

General auf Pocketbikes

Die meisten Pocket-Bikes haben einen Zweitaktmotor mit einem Hubraum von 39 bis 50 Kubikzentimetern. Die Technologie dieser Motoren ist kompakt und einfach. Es werden wassergekühlte oder luftgekühlte Motoren eingesetzt, die unabhängig von der Kabelkonstruktion sind. Sie werden seltener mit einem Elektrostarter gestartet. Die Motoren werden über einen Kraftstoffvergaser wie einen Rundschiebervergaser und einen Flachschieber angetrieben. Manchmal werden auch Vakuum-Membran-Vergaser eingesetzt, aber auch der Einsatz von ölgekühlten Viertaktmotoren verschiedener Hersteller ist möglich. Diese haben ein Fassungsvermögen von 80 bis 110 Kubikzentimetern. Pocketbikes sind in der Regel nicht mit komplizierten Schaltgetrieben wie ihren großen Pendants ausgestattet. Eine Fliehkraftkupplung überträgt Energie auf ein Ritzel. Dadurch wird Energie über die Antriebskette auf die Platine übertragen. Der automatische Begriff wird häufig für diese Trainingstechnologie verwendet. Das Ritzel hat ein Verhältnis von sechs zu elf Zähnen, das Plateau von 60 zu 80 Zähnen. Das Dirtbike hat einen anderen Antrieb. Die Energie des Motors wird hier auf eine Fliehkraftkupplung übertragen, die dann wie in der eine Untersetzung durchläuft Pocket Bike wird auf ein Ritzel übertragen. Das Ritzel überträgt dann die Kraft über die Übertragungskette auf das hintere Ritzel. Pocketbikes sind mit starren oder schwimmenden Scheibenbremsen mit einem Durchmesser von 160 Millimetern ausgestattet. Hierbei handelt es sich um eine Einfach- oder Doppelscheibe, deren Einkolbenbremsmantel in der Regel schwimmend ist und über ein Kabel betrieben wird. Eine hintere Scheibenbremse von 110 mm Durchmesser und starr montiert ist ebenfalls möglich. Hierbei wird nur eine Scheibe verwendet, die in der Regel einen schwimmenden Einkolbenbremssattel aufweist und auch über ein Kabel mit Strom versorgt wird. Heute gibt es jedoch bereits hydraulische Bremssysteme mit Mehrkolbenbremssätteln.

Wo werden die Pocketbikes eingesetzt?

Pocketbikes werden ausschließlich als Motorsportausrüstung verwendet. Sie sollten daher nur geeignete Schutzkleidung tragen, wie z. B. einen Helm, Lederanzug und die handschuhe werden gefahren. In Deutschland und im Ausland gibt es verschiedene Pocket Bike Meisterschaften. Eine Europameisterschaft wird ebenfalls organisiert. Bei der deutschen Meisterschaft werden die Fahrer in vier Klassen eingeteilt. Im ersten und zweiten Jahr können Schüler unter 16 Jahren an Maschinen mit einer maximalen Leistung von 7 PS teilnehmen. Klasse 3, der Senior Mini, ist ab 16 Jahren gültig. Junge Fahrer können einen Zweitaktmotor mit einem Hubraum von bis zu 50 Kubikzentimetern oder einen Viertaktmotor mit einem Hubraum von bis zu 90 Kubikzentimetern ohne Leistungseinschränkung fahren. Die Klasse 4, der Senior Midi, entspricht der Klasse 3, aber hier werden die etwas größeren Midibikes trainiert. Für die Klassen 1 bis 4 sind nur Fahrräder namhafter Hersteller zugelassen.

Rechtliche Hinweise für Pocketbikes in Deutschland

In Deutschland ist das Fahren von Fahrrädern auf öffentlichen Straßen verboten. Pocketbikes können in einem geschlossenen privaten Bereich oder auf einer speziell dafür vorgesehenen und zugelassenen Rennstrecke gefährlich sein. Diese Bereiche haben jedoch möglicherweise keinen direkten Zugang zu öffentlichen Straßen. Fahren auf unbefestigten Straßen oder Parken ist ebenfalls verboten. Die Registrierung des Pocketbikes ist in Deutschland praktisch unmöglich, da Motorräder niemals die Anforderungen der Straßenverkehrsordnung erfüllen. Somit kann kein angemessener Versicherungsschutz gewährt werden. Um auf öffentlichen Straßen zu fahren, ist ein Führerschein der Klasse A oder A1 erforderlich. Wenn Sie ein Fahrzeug wie dieses fahren Pocket Bike Ohne TÜV, Führerschein und Versicherung werden Sie in Deutschland bestraft. Kurz gesagt, das Tragen von Pocketbikes ist überall dort verboten, wo die Vorschriften für die Ausstellung von Führerscheinen gelten. Pocketbikes sind nicht in der Hand von Kindern oder unerfahrenen Fahrern. Obwohl es sich nur um kleine Fahrzeuge handelt, besteht die Gefahr eines Unfalls, der in der Regel mit Verletzungen verbunden ist. Pocketbikes sollten nur in Bereichen verwendet werden, die von qualifizierten Personen speziell autorisiert wurden.