3/4 Radhosen – Ratgeber, Vergleich und Test 2020

Führer für Radsporthosen

Eine Bikeshorts oder eine normale Sporthose?

Auf den ersten Blick unterscheiden sich Dreiviertel-Radhosen nicht unbedingt von normalen Sporthosen. Einige Sporthosen eignen sich auch zum Radfahren, aber spezielle Radhosen lohnen sich oft, insbesondere für intensives Training, da sie aus einem festen und elastischen Material bestehen. Das Material sollte dick genug sein, um Haut und Unterwäsche nicht sichtbar zu machen – der Stoff sollte jedoch dünn genug sein, um eine gute Beweglichkeit zu gewährleisten. Normale Leggings sind nicht immer zum Radfahren geeignet. Atmungsaktive Materialien liegen während des Trainings in der Regel angenehmer auf der Haut, was den Tragekomfort erhöht. Darüber hinaus können sie auch funktionelle Vorteile haben, da der menschliche Körper auch einen Teil des Sauerstoffs über die Haut aufnimmt. Der Schweiß darf keinen Flüssigkeitsfilm zwischen Haut und Hose bilden, da dieses Phänomen äußerst unangenehm ist. Darüber hinaus haften feuchte Materialien auf der Haut, was die Beweglichkeit und Reibung zwischen Haut und Textil beeinträchtigen kann. Die Shorts werden unabhängig von ihrer Länge im Allgemeinen dem Körper angepasst. Einerseits verringert es auch die Reibung zwischen dem Stoff und dem Körper, andererseits kann das Bein der Hose auf diese Weise nicht in die Kette eindringen oder im Pedal stecken bleiben.

Vor- und Nachteile von Dreiviertelhosen

Radhosen gibt es in unterschiedlichen Längen, jeweils mit Vor- und Nachteilen. Der Begriff "Shorts" wurde speziell für kurze Shorts, die über dem Knie enden, eingebürgert. Dreiviertelhosen haben gegenüber ihnen den Vorteil, das Knie zu bedecken. Das empfindliche Gelenk ist somit besser vor Wind geschützt. Der Wind kann unangenehm sein und dazu beitragen, das Gelenk übermäßig abzukühlen. Inwieweit dieser Schutz erforderlich ist, ist umstritten. Das individuelle Gefühl spielt oft eine größere Rolle: Für manche Radfahrer ist Knietraining einfach unangenehm. Shortswas am Knöchel endet, die Dreiviertelhose ist jedoch luftiger. Es ist daher oft ein Kompromiss bei gemäßigtem Wetter. Darüber hinaus kann die Dreiviertelhose den Knöchel nicht reiben, im Gegensatz zu den langen Radhosen, die in einigen Fällen eine unangenehme Reizung der Haut verursachen. Gleiches gilt für den Saum einer Dreiviertel-Shorts, insbesondere für schlecht behandelte Kleidung.

Tipps zum Kauf einer Bikeshorts

Die richtige Größe ist bei den Shorts noch wichtiger als bei anderen Sporthosen. Radfahren verursacht viel Reibung. Besonders auf langen Reisen oder bei regelmäßigem intensiven Training kann zu lockere Kleidung die Haut allmählich reiben und sogar offene Wunden verursachen. Bei einer solchen Verletzung ist der Antrieb nur schwer damit. Wenn die Hose hingegen zu eng ist, können sich die Beine nicht frei bewegen. Zu beachten ist auch, dass intensives Training in der Regel zu Muskelschwellungen führt: Ein gutes 3/4 Lätzchen ist daher elastisch. Flexible Materialien passen sich perfekt der Körperform an, da jeder Mensch anders gebaut ist. Darüber hinaus dehnen sich elastische Materialien bei Bedarf aus und ermöglichen oftmals ein festes und sicheres Fahrradkleidungsstück. Beim Kauf einer Fahrradhose stellt sich häufig die Frage: mit oder ohne Taschen? Eine (Reißverschluss-) Tasche in den Dreiviertel-Shorts hat den Vorteil, dass kleine Gegenstände wie Schlüssel und aufbewahrt werden Handy darin transportiert werden. Dies führt jedoch gleichzeitig zu einem Nachteil: Ein gefüllter Beutel kann die Bewegungsfreiheit irritieren und einschränken. Oft sind die Taschen im Trikot oder die sicheren Bindungen am Fahrrad die beste Lösung.