Hebekran – Ratgeber, Vergleich und Test 2020

Hebeführung

Hebekran – Maschine der Antike

Die alten Griechen (um das 6. Jahrhundert v. Chr.) Gelten als Erfinder des Krans zum Heben schwerer Lasten. Diese Winden benötigten Seilwinden und Mehrrollenwinden, um Tonnen von Gewicht zu bewegen. Die Römer entwickelten das Konzept weiter. Die Dreirollenscheibe, die Haspel, der Hubarm und das Seil gehörten zu den ersten römischen Kränen. Wenn ein Pedalrad die Haspel ersetzt, können auch größere Lasten angehoben werden. Das Heben von Holztürmen und mehreren Ankerwinden bedeutete einen weiteren Schritt. Im Mittelalter kehrte Tretrad, vorübergehend vergessen, in verbesserter Form in die Mode zurück. Mittlerweile werden moderne Krane weltweit während des gesamten Baus sowie für den Transport schwerer Lasten sowohl innerhalb als auch außerhalb eingesetzt. Sie sind sowohl auf Baustellen als auch auf Ladehöfen oder in Containerhäfen zu sehen. Hebekräne können Nutzlasten von einigen hundert Kilogramm bis zu über hundert Tonnen aufnehmen. Das Heben und Senken schwerer Teile ist auch in mehreren Richtungen möglich, und zwar im dreidimensionalen Bereich. Von Mobilkranen über Raupenkräne bis hin zu Turmdrehkranen gibt es eine Vielzahl von Modellen. Darüber hinaus gibt es eine Unterteilung in Elektrokran oder Hydraulikkran. ein Kran unterliegt strengen Sicherheitsregeln. Unten finden Sie Informationen über die Kran, seine Modelle und seine Möglichkeiten.

Hebekran – Fahrzeug und Ladekran

Ein Kran ist in der Regel ein Gerät, mit dem besonders schwere Lasten gewechselt oder beladen werden können. Je nach Anwendung und Anwendung werden unterschiedliche Krantypen eingesetzt. Auch hier entscheidet die Frage: "Kaufen oder Mieten?" Wenn Sie nur kurzfristig Lasten auf der Baustelle bewegen möchten, können Sie jederzeit den entsprechenden Lift mieten. Wer z. Wenn Sie beispielsweise eine Autowerkstatt oder eine Baufirma haben, ist es sinnvoll, den Kauf eines geeigneten Krans in Betracht zu ziehen. Die Position des Auslegers (zum Beispiel 15 bis 70 Grad), die Höhe des Hakens (zum Beispiel 30 m) und die Tragfähigkeit (bis zu mehreren hundert Tonnen) sind dabei wichtige Kriterien. Lade- und Ladekräne sind weit verbreitet und gehören zu den häufigsten Krantypen. Sie werden hauptsächlich hydraulisch betrieben. Fahrzeugkrane sind im Bausektor weit verbreitet. Wenn auf dem Gelände keine funktionsfähigen Krane verfügbar sind, werden die Lade- und Transportkrane als mehrachsige Geländewagen eingesetzt. Hydraulisch ausbaubar Teleskop Pfeile oder Pfeile (höhere Lasten) werden angezeigt. Der wichtigste Kran ist ihre Mobilität: Es gibt schnelle und langsame Geländemobilkrane und Raupenkrane. Alle diese Mobilkrane unterliegen ebenfalls den Straßenverkehrsregeln.

Andere interessante Krantypen

Mobilkrane wie Krane, die an der Decke, an Säulen oder Wänden aufgehängt sind, sowie Krane, die als Derrickkrane bezeichnet werden, sind sehr vielseitig einsetzbar. Der Derrickkran mit seiner geringen Stellfläche und dem horizontalen Schwenkbereich bis z. B. 220 Grad eignet sich gut zum Zerlegen anderer Krane. Säulenkräne haben sich bei der Herstellung von Getrieben bewährt. In Verbindung mit speziellen kompakten Ankern können mehrere Krane in einem Arbeitsgang den Arbeitsablauf erheblich beschleunigen. Ein Kran belegt den gleichen Arbeitsbereich wie ein Portal. Der stationäre Kran arbeitet in der Regel auf zwei parallelen Schienen. Entlang des Laufkrans fahren verschiedene Wagen mit Hebezeug. Dieser Krantyp kann schwere Lasten zwischen seinen Stützen heben. Deshalb werden Turmdrehkrane auch Turmdrehkrane genannt, weil ein integrierter Drehteller besondere Variationen im Bewegungsablauf zulässt. Es gibt Turmdrehkrane, die sich auf und ab drehen, da sich der Drehmechanismus entweder oben oder unten im Turm befindet. Untendreher sind besonders einfach zu montieren und zu demontieren.